由于“最好骑”的小蓝单车倒闭，资本态度改变行业自然进程的趋势越发明显。与滴滴、Uber专车大战类似，共享单车领域，摩拜站队腾讯、ofo站队阿里的局面现在已形成。其他领域的创业公司似乎普遍认为有BAT做靠山才有更多话语权。悟空单车创始人雷厚义表示，共享项目是资金密集型的，早期比拼的根本不是运营能力，也不是商业模式，而是谁的钱多，谁烧钱烧得厉害。
而随着洗牌的完成，永安行、摩拜和ofo等行业巨头开始纷纷通过拓展网约车、共享汽车的新业务制造新亮点。11月9日，永安行公告称，与北京新能源汽车股份有限公司签署原则性协议。11月初，摩拜与贵州贵安新区开发投资有限公司、新特电动汽车达成合作。此前，摩拜单车同首汽约车、嘀嗒拼车等网约车平台达成合作，将网约车服务接入摩拜单车APP中。而滴滴投资的ofo小黄车则通过在滴滴网约车平台接入的方式，实现了“两轮”和“四轮”的无缝对接。
