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当然这样的问题不止出现在猩便利一家身上,与之有相类似问题的企业也普遍存在。曾认真考察过无人货架行业的远镜创投创始合伙人杜宇村在接受零售前沿社采访时就表示,“点位铺太快,不注重优质点位的拓展,盲目扩张带来的运营跟不上是目前绝大多数无人货架企业的通病”,对此,小e微店CEO荣光也表示赞同,“无人货架也是零售业态,需要尊重零售业的本质——服务至上。虽然现在是跑马圈地阶段,但企业还要根据自身的运营能力去选择点位铺设的速度,不能为了点位数量去盲目铺设。”


值得注意的是,除了劣质点位的过度铺设,围绕在无人货架企业间“货损率居高不下”(据报道,无人货架项目“用点心吧”在铺设完成64个无人货架后,核对前端和后台数据时发现,货损率超过20%,货损最严重的甚至到到39%)、“BD人员串通勾结,互毁偷撤货架”、“为了抢占市场实行重补贴、拉虚假订单”、“多家无人货架同时挤占同一空间,导致彼此销量大打折扣”的现象也广泛存在着。


以“多家货架抢占空间”这一现象为例,在记者上班的兆维工业园区办公层,一开始只有哈米科技一家无人货架入驻,其销量还很可观,每天货架都会空出大部分,但随着每日优鲜便利购和便利蜂的入驻,此前“盛况”不再。


“在同质化的竞争环境下,多家企业同时进驻,对每一家来说都是‘杀敌一千,自损八百’的状态”,小e微店CEO荣光告诉记者。据了解,小e微店目前只选择入驻100人以上的大公司,而且多是独家入驻,这就减少了很多不必要的损耗。

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